Přečtěte si:  Další přírůstek v naší Edici smart city: Šumperk – moderní město pod horami

Průmyslové zachytávání oxidu uhličitého: Ochrana klimatu a podnikatelská strategie na příkladu firmy Ucaneo

15.7.2026 Oxid uhličitý je klimatickým „nepřítelem číslo jedna“. Zároveň je však žádanou průmyslovou surovinou. Sladit oba tyto trendy pomáhá technologie přímého zachytávání oxidu uhličitého z ovzduší, realizovaná například německou firmou Ucaneo.

Rostoucí poptávka po průmyslovém oxidu uhličitém

Potřeba oxidu uhličitého jakožto vstupní suroviny roste v mnoha průmyslových odvětvích, od výroby udržitelných leteckých paliv a metanolu až po využití v potravinářství a nápojovém průmyslu.

Tento vývoj navíc urychlují právní předpisy: Podle iniciativy ReFuelEU musí do roku 2030 syntetický kerosin tvořit 1,2 % veškerého leteckého paliva dodávaného na letiště v Evropské unii, přičemž do roku 2050 se tento podíl musí zvýšit na 35 %.

Certifikáty za trvalé odstranění uhlíku

V současnosti se kromě toho rozvíjí systém pro vydávání certifikátů za trvalé odstranění uhlíku, tzv. CDR kredity. Jsou to obchodovatelné jednotky reprezentující odstranění jedné tuny CO₂ z atmosféry pomocí průmyslových technologií. Jejich vydávání se řídí Rámcem Evropské unie pro certifikaci odstraňování uhlíku (CRCF). Jde o dobrovolný systém certifikace pro trvalé pohlcování uhlíku, který upravuje Nařízení (EU) 2024/3012 o pohlcování uhlíku a uhlíkovém zemědělství (CRCF).

To provozovatelům zařízení pro přímé zachytávání CO₂ z ovzduší otevírá vedle přímého prodeje oxidu uhličitého další cestu k prosperitě.

Přímé zachytávání CO₂

Elektrochemická technologie přímého zachytávání oxidu uhličitého z ovzduší pomocí chemických filtrů (Direct Air Capture – DAC) se inspiruje činností lidských plic.

Tato technologie funguje v těchto hlavních krocích:

•    Zachycení (sorpce): Obří ventilátory nasávají vzduch přes speciální chemické filtry. Ty na svém povrchu selektivně zachytávají molekuly oxidu uhličitého.

•    Uvolnění (desorpce): Filtr se zahřeje na teplotu kolem 100 °C, čímž se uvolní čistý plynný CO₂.

•    Uložení (sekvestrace): Vyčištěný plyn je bezpečně vtláčen hluboko pod zem nebo hned využíván pro rozmanité účely.

Tento postup odstraňuje oxid uhličitý přímo z okolního vzduchu a poskytuje jej ve vysoce čisté podobě, jež přesahuje 99,9 %. Lze jej využít jako výchozí surovinu pro klimaticky neutrální výrobky. Mezi ně patří již zmíněná udržitelná letecká paliva, metanol či výrobky potravinářského a nápojového průmyslu.

Výsledkem jsou rovněž certifikované záporné emise CO₂.

Spolupráce Ucaneo a Siemens

Technologií DAC se v Evropě zabývá několik průmyslových firem. Příkladem je spolupráce německého technologického podniku Ucaneo, jenž se zaměřuje na ochranu podnebí, a společnosti Siemens. Cílem spolupráce je dovést technologii DAC u Ucaneo z průmyslového pilotního provozu do běžného komerčního využití.

Plně elektrifikovaný proces u Ucaneo je přímo propojen s obnovitelnými zdroji energie a pružně reaguje na stav přenosové soustavy i na ceny na trhu s elektřinou.

Obě firmy k tomu společně vyvíjejí jednotnou a celosvětově přenositelnou automatizační platformu, která provozovatelům po celém světě umožní její rychlé nasazení. Do roku 2035 plánuje Ucaneo ročně zachytit z atmosféry půl gigatuny oxidu uhličitého, což přibližně odpovídá celkovým ročním emisím Kanady.

Spolupráce reaguje na důležité téma: Odvětví od letectví po chemickou výrobu stále častěji potřebují udržitelně získávaný oxid uhličitý jako základní surovinu. Velkokapacitní přímé zachytávání z ovzduší představuje řešení, které lze snadno rozšiřovat a které nahrazuje CO₂ fosilního původu oxidem uhličitým zachyceného přímo ze vzduchu.

Digitalizace snižuje rizika nasazení v ostrém provozu

V rámci spolupráce poskytuje Siemens všestrannou podporu v oblastech procesní automatizace, měřicí a analytické techniky, pohonů a zpracování dat. Pilotní provoz společnosti Ucaneo již využívá simulační software, řídicí jednotky a poradenské služby od společnosti Siemens. V další fázi projektu bude nasazena odpovídající pokročilá technologie.

Smyslem této digitalizace je plně ověřit veškeré procesy ve virtuálním prostředí ještě před samotným fyzickým spuštěním. Tím se sníží technická rizika spojená se zvyšováním výkonu.

Průmyslový provoz v Berlíně

Právě spouštěný první průmyslový provoz společnosti Ucaneo v Berlíně, jehož kapacita činí 150 tun oxidu uhličitého ročně, je největším zařízením svého druhu v Německu.

Část zachyceného oxidu uhličitého je natrvalo ukládána v geologických útvarech. Tato kombinace představuje první německý projekt, který spojuje přímé zachytávání z ovzduší s geologickým ukládáním. Ucaneo připravuje následný komerční provoz s přibližně desetinásobným výkonem, jehož výstavba začne v roce 2027.

Ochrana klimatu a podnikatelská strategie

Strategický cíl Ucaneo spočívá ve vytvoření jednotného, stavebnicově rozšiřitelného automatizačního vzoru. Tento vzor budou moci využívat budoucí provozy společnosti Ucaneo i její licencovaní provozovatelé po celém světě, což urychlí celosvětové zavádění technologie a zároveň zajistí efektivní využití kapitálu.

redakce Proelektrotechniky.cz, s využitím podkladů Siemens

Foto: Siemens

 Přečtěte si také:

„Energetická seznamka“ – platforma Propojeno přináší zajímavé poznatky o sdílení elektřiny

9.7.2026 Od února 2026 funguje u společnosti E.ON platforma Propojeno, která je – obrazně řečeno – jakousi „energetickou seznamkou“ pro zájemce o sdílení elektřiny. Na konci června 2026 zveřejnil E.ON některé zajímavé poznatky a zkušenosti z této platformy. Platforma E.ON Propojeno funguje ve webové aplikaci. Zájemce o sdílení si zde vytvoří účet a přidá jedno nebo více výrobních či odběrných míst.

Do základních škol opět polytechnická výchova – pojízdná učebna techniky ukazuje, jak

7.7.2026 Od školního roku 2028/29 by se měl do základních škol postupně vracet předmět pracovní, nově polytechnická výchova. Nepůjde ale o tradiční „pozemky“ a „dílny“, jak mohou pamatovat starší generace, ale především o moderní technologie, které budou nastupující generaci celý život doprovázet. Jak může výuka v praxi vypadat, ukazuje kamion přestavěný na učebnu techniky, který je v provozu už od školního roku 2020–21 a navštěvuje regiony v Česku. 

Daimler Truck: Úspěšné příklady z praxe ukazují potenciál těžkých nákladních elektromobilů

1.7.2026 Těžké nákladní elektromobily a elektrické vozidlové platformy jsou segmentem elektromobility, který se začal rozvíjet relativně nedávno. Je mu však dávána velká perspektiva, na čemž má nemalou zásluhu také společnost Daimler Truck s nákladními vozy Mercedes-Benz. Dokazuje to několik zajímavých příkladů.

Další přírůstek v naší Edici smart city: Šumperk – moderní město pod horami

29.6.2026 Šumperk je názorným důkazem, že i podhorské město o 25 tisících obyvatel může být chytré a mohou zde vznikat velmi zajímavé věci. O nich píšeme v další publikaci z naší Edice smart city s názvem Šumperk – moderní město pod horami. Čtenář se zde doví třeba to, jak Šumperk připravuje vlastní energetickou mikrosíť a zároveň úspěšně obchoduje s energiemi nebo jak pomocí policejního dronu prohlíží střechy a římsy dřív, než z nich něco spadne. Také o sdíleném městském elektromobilu.

Jak se vede metru D: Soutěžní dialog na dodavatele technologií a stavba dalšího úseku

25.6.2026 Projekt trasy D pražského metra průběžně sledujeme na našich portálech hned ze dvou důvodů: Bude představovat českou premiéru plně autonomního provozu s technologií CBTC a nástupištními stěnami. Kromě toho jsme se v roli poradců podíleli na jeho přípravě.  V květnu a červnu 2026 tento projekt zaznamenal významné kroky v oblasti technologie i výstavby.

Česká SOVA poletí do vesmíru: První mise pod českým vedením uspěla ve výběrovém řízení Evropské kosmické agentury

16.6.2026 Český návrh malé vědecké mise SOVA-S na sledování gravitačních vln v atmosféře uspěl koncem května 2026 v náročném výběrovém řízení Evropské kosmické agentury (ESA). Po doporučení vědeckého panelu ESA potvrdila výběr mise k realizaci i Programová rada ESA pro pozorování Země. Jde tak o první misi pod českým vedením, která uspěla v otevřeném mezinárodním výběrovém řízení a obrovský úspěch a milník pro český kosmický průmysl i vědu. SOVA-S by měla letět do vesmíru v roce 2030. 

České lithium se stává de iure ložiskem strategického významu: Postupy se zjednoduší a stát si ohlídá užitek pro domácí ekonomiku

10.3.2025 Na začátku března 2025 schválila Vláda ČR návrh nařízení o stanovení ložisek strategického významu v oblasti Cínovce a Horního Slavkova. Tento krok má zásadní význam pro zajištění surovinové bezpečnosti České republiky, snížení závislosti na dovozu kritických surovin ze třetích zemí a možný zisk z těžby lithia pro Česko. 

Elektromobilita v praxi: vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích  

7.3.2025 V mediálním a politickém prostoru je dnes elektromobilita často podávána jako strašidlo obcházející Evropou, anebo jako dobro nařízené občanům z moci úřední. Obojí je samozřejmě mimo terč. Elektromobilita je tu s námi více než sto třicet let a kdekoli si našla své trvalé místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že byla lepší, než konkurence. Je proto s ní třeba začínat od využívání výhod, ne od překonávání nevýhod.

Cyklus odborných konferencí „Chytrá elektrická doprava v praxi“ na veletrhu AMPER a „Moderní technologie pro elektrickou dopravu“ na veletrhu eSALON

Naše konzultační firma, která je zaměřena na odbornou podporu chytrých technologií v dopravě a energetice a inteligentních měst, organizuje již jedenáctým rokem konference o chytré elektromobilitě a chytrých řešeních pro města. Konference jsou určeny odborné veřejnosti z řad průmyslu a ostatních relevantních organizací, zástupcům dopravních podniků i soukromých dopravců, zástupcům municipalit či dalším zájemcům o tuto problematiku či školám. Pokud se budete chtít stát partnerem konference, neváhejte nás kontaktovat.

Bližší informace, pozvánky na tyto konference a zprávy z těchto a dalších konferencí včetně prezentací naleznete zde.

Naše reportáž: Aspern Seestadt, elektrobusy Rampini a vlakotramvaj ve Vídni

3.1.2025 Na reportáž v posledním týdnu roku 2024 jsme se tentokrát vypravili do Vídně, podívat se, jak téměř deset let po založení funguje chytrá městská čtvrť Aspern Seestadt, a dále pak na „pantografové“ elektrobusy Rampini i na vídeňskou vlakotramvaj Badner Bahn. Rozhodně bylo co sledovat.

Brno – přátelské město plné inovací: nový přírůstek naší Edice smart city

23.12.2024 Před Vánoci 2024 se naše Edice smart city, kterou v říjnu 2024 otevřela naše publikace Elektromobilita v praxi, dále rozrostla. Tentokrát je to knížka věnovaná smart city Brno, která vychází (zatím pouze elektronicky) pod názvem Brno – přátelské město plné inovací. Tuto publikaci zpracoval na objednávku Magistrátu města Brna náš osvědčený autorský tým ve složení: Jakub Slavík, Pavla Slavíková, Kateřina Totová. Jak název napovídá, podívali jsme se na Brno z pohledu inovativních řešení a inovativních přístupů, díky nimž je Brno městem příjemným k životu a prosperujícím. Čtenář se zde například doví, jak podpora moderních digitálních technologií pomohla Brnu zvládnout nesnáze hospodářské transformace v 90. letech. Brno je dnes městem elektronové mikroskopie a vesmírných technologií i městem chytré dopravy a energetiky.

Copyright © 2012 – 2026 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services