Zajímavé projekty
Články duben – květen 2021
 28.5.2021 Autor
známých
Parkinsonových zákonů uvádí příklad jednání finančního výboru atomové
elektrárny, kdy schválení smlouvy na atomový reaktor trvalo dvě a půl
minuty, debata k přístřešku na kola pro zaměstnance trvala 45 minut a
projednání občerstvení pro zasedání komise sociálního zabezpečení
trvalo hodinu a čtvrt, aniž by bylo uzavřeno. Důvod? Atomový reaktor je
velmi „odborná“ věc, zatímco k přístřeškům na kola nebo k občerstvení
má co říci každý. Tento Parkinsonův „efekt přístřešku na kola“ se nám
vybavil při analýze a hodnocení strategických dokumentů českých smart
měst, obcí a regionů, kterou jsme v létě 2020 prováděli pro MMR ČR. 
 26.5.2021 Potřebujete
ve vašem městě nebo obci zrekonstruovat objekt ve vašem majetku, který
je kvůli zastaralým technologiím energeticky náročný na provoz, ale
chybí vám v rozpočtu finanční prostředky? Model EPC je možným řešením.
 25.5.2021 Cesta
k úsporám bez nákladných rekonstrukcí. Přesně tak by šlo popsat volbu
bezdrátové zónové regulace vytápění známé jako IQRC. Pro její využití
se rozhodl i Magistrát města Prostějova. Dlouhodobá udržitelnost,
snižování nákladů na energie i dopadů na životní prostředí jsou zde
prioritou. Právě systém IQRC dodaný společností HDL Automation s.r.o.
dokonale ladí a pomáhá naplňovat nastavené cíle energetické koncepce a
vize Smart Prostějov.
 24.5.2021 Pod pojmem
elektromobilita si většina lidí představí především osobní
elektromobil. Během naší konzultační a redakční práce jsme se nicméně
setkali s mnoha dalšími zajímavými využitími elektrického pohonu ve
službách měst. Ukážeme si je na několika příkladech spolu s tím, na co
je potřeba dát pozor při zavádění elektromobility.
 24.5.2021 Naše
brožura Příběhy chytrých pomocníků vychází již od roku 2019 jako
doprovodná publikace našich každoročních konferencí Smart city v praxi.
Velmi nás těší setrvalý zájem municipalit o chytrá řešení pro normální
život v chytrých městech a zájem průmyslu takováto řešení vyvíjet,
zkoušet a dodávat. K tomu, aby se tyto zájmy potkaly, je tu i tato naše
brožura.Čtenáři v ní najdou zajímavé a čtivě podané příklady
praktického využití moderních technologií ve městech.
Přejeme příjemné počtení a spoustu inspirace.
Všechna
vydání naší brožury Příběhy chytrých pomocníků jsou k dispozici zde
 17.5.2021 ČEZ Energo,
dceřiná společnost ČEZ ESCO, provozuje v současné době v Sušici devět
kogeneračních jednotek v pěti kotelnách. Jak byla na začátku května
2021 informována odborná veřejnost, ve čtyřech z nich budou již
dožívající kogenerační jednotky v roce 2021 vyměněny za nové.
Modernizace s sebou přinese i navýšení instalovaného elektrického
výkonu o 0,8 MW. K instalaci vůbec první kogenerační jednotky dojde
také v nedalekých Klatovech.
 14.5.2021 Po
poklesu kapacity trakčních baterií v elektrobusu na úroveň, kdy už se
nevyplatí jejich využití pro vozidlo, mohou stále sloužit ve svém
„druhém životě“. Nejčastější takovéto využití je
ve
stacionárních zásobnících pro budovy jako doplněk obnovitelných zdrojů.
Hannoverský provozovatel městské dopravy ÜSTRA představil na konci
dubna 2021 jiné, netradiční řešení: baterie z elektrobusů jako doplněk
tramvajové měnírny.
 30.4.2021 Investice a
zároveň prosazování vysoké úrovně kvality poskytovaných služeb – tak
lze shrnout obsah smlouvy o veřejných službách mezi pařížským
provozovatelem veřejné dopravy RATP a regionálním zadavatelem veřejné
dopravy v pařížské aglomeraci Île-de-France Mobilités. Smlouva byla
uzavřena v dubnu 2021 na období 2021–24. I když jsou pařížské poměry v
mnohém nesrovnatelné s českými městy (Paříž má dvojnásobek obyvatel
Prahy a region Île-de-France má více obyvatel než celá ČR), může být
přístup k hromadné dopravě inspirující i pro naše poměry.
 28.4.2021
V americkém státě New York se připravuje hybridní
fotovoltaický a bateriový systém o celkové kapacitě 123 MWh, jehož
rutinní provoz je plánován k zahájení v létě 2021. V březnu 2021 k tomu
byl učiněn důležitý krok: Společnost General Electric byla vybrána
projektovou firmou Convergent jako dodavatel „srdce“ tohoto systému –
integrovaného solárního invertoru a bateriového zásobníku. Součástí
dodávky je i dvacetiletá servisní smlouva.
 23.4.2021 Již více než
sedm měsíců úspěšně slouží ve středočeských Říčanech na zastávkách
„chytré“ označníky vybavené technologií elektronického papíru. Součástí
nového informačního systému je také LED displej na příchozí cestě k
nádraží. Ukazuje to mimo jiné, že obě tyto technologie pro „chytré“
informace pro cestující mají své místo a navzájem se mohou vhodně
doplňovat.
 20.4.2021
Vedle
elektrických
jednotek pro osobní přepravu se
palivočlánkové (vodíkové) pohony dostávají ke slovu i v železniční
nákladní dopravě. Dokládá to americká společnost Sierra Northern
Railway, železniční divize soukromé energetické firmy Sierra Energy
Corporation ze Severní Kalifornie. Ta se rozhodla přestavět své
dieselové posunovací lokomotivy na palivočlánkový pohon a v březnu 2021
započala s pilotním projektem.
 15.4.2021 Mnohá
švýcarská města provozující trolejbusové sítě se při elektrifikaci
svých městských autobusů zaměřují zejména na parciální trolejbusy, tedy
trolejbusy s bateriemi nabíjenými za jízdy (in motion charging – IMC).
Začátkem dubna 2021 se k nim připojil také Winterthur. Jeho městský
dopravce Stadtbus Winterthur uzavřel rámcovou dodavatelskou smlouvu se
švýcarským výrobcem Carrosserie HESS AG.
 8.4.2021 V
březnu 2021 zvítězil ve výběrovém řízení Dopravního podniku Ostrava
(DPO) na rozšíření systému průběžně dobíjených elektrobusů polský
výrobce Solaris Bus & Coach, který dodá 24 vozidel a nabíjecí
infrastrukturu. Jde o důležitý průlom v zavádění elektrobusů v ČR.
Poprvé se zde rozšiřuje park průběžně dobíjených elektrobusů a jejich
nabíjecích stanic o dodávku od jiného výrobce vozidel i infrastruktury.
Umožňuje to standardizované čtyřpólové dobíjení, v ČR zatím jediné.
Podívejme se při této příležitosti i na další příklady projektů
elektrobusů v ČR.
1 | 2 | 3 | Archiv 2022 | Archiv 2021 | Archiv 2020 | Archiv 2019 | Archiv 2018/2 | Archiv 2018/1 | Archiv 2017/2 | Archiv 2017/1 | Archiv 2016/2 |
Archiv 2016/1
| Archiv 2015/2
| Archiv 2015/1
|
Archiv 2014/2
| Archiv 2014/1
| Archiv 2013
|
